2013/12/29
南韩政府企图将铁道服务私营化的做法遭到工会极力反对,并于2013年12月9日爆发南韩史上时间最长的一次铁路工人罢工。
2013年12月27日,韩国铁道工会代表与韩国铁道公社(KORAIL)管理层之间的谈判破裂,该国营铁道公司向罢工工人发出复工最后通牒,否则罢工工人将面对严重的处分。铁路工人坚持罢工。韩国铁道公社雇用660名工贼去试图恢复被中断多时的铁道服务。
在韩国民主劳总(KCTU)的号召下,逾10万人于2013年12月28日聚集在首尔市中心,抗议政府打压工会。
韩国铁道公社计划设立一家独立公司运行新的高速铁路线,被视为打开私营化大门的举措,尽管工会表达了强烈的抗议,奉行新自由主义经济路线的总统朴槿惠,延续了其独裁者父亲朴正熙强硬打压工会的右翼保守派“优良传统”,一意孤行推行其私营化大计并力图摧毁南韩工运。
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